Küstenwache ruft China an, nachdem Frachtschiff angeblich philippinisches Fischerboot angefahren hat
Fr., 08. Dez. 2023 | Allgemein
MANILA, Philippinen — Die philippinische Küstenwache (PCG) hat nach dem angeblichen Zusammenstoß zwischen einem kleinen philippinischen Fischerboot, der FBCA Ruel J, und einem unter chinesischer Flagge fahrenden Massengutfrachter in einer Provinz der Insel Luzon südlich von Manila Kontakt mit China aufgenommen und steht mit diesem in Verbindung.
Die Ruel J wurde angeblich am Dienstag, dem 5. Dezember, gegen 16 Uhr von der MV Tai Hang 8 gerammt, während sie etwa 25 Seemeilen vor der Küstenstadt Paluan in der Provinz Occidental Mindoro an einem Payao, einem traditionellen Fischereigerät, befestigt war.
“Die vom Unglück verfolgte Fischereibanca Ruel J und ihre Besatzung wurden Berichten zufolge von der MV Tai Hang 8 gerammt und sollen abgetrieben sein, da das ausländische Schiff seine Fahrt unwissentlich fortsetzte”, heißt es in der ersten Mitteilung der PCG zu diesem Vorfall.
Als Kollision bezeichnet man einen Vorfall auf See, bei dem ein Schiff auf ein feststehendes Objekt trifft — in diesem Fall die FBCA Ruel J.
Die fünf Fischer an Bord der Ruel J wurden am 6. Dezember von der PCG gerettet. Das beschädigte Schiff wurde von einem anderen Fischerboot, der Banca Joker, an Land geschleppt und von den Fischerbooten Banca Precious Heart und Fishing Banca Jaschene unterstützt.
In einem Interview mit dem DZBB sagte PCG-Sprecher Konteradmiral Armand Balilio, dass der Flaggenstaat der MV Tai Hang 8, China, bereits über den Vorfall informiert worden sei.
Die Kommunikation sowohl mit China als auch mit dem chinesischen Unternehmen, dem das Schiff gehört, soll die Umstände der angeblichen Kollision klären.
Balilio wies darauf hin, dass es nach den Gesetzen und Normen des Seeverkehrs Aufgabe der MS Tai Hang 8 gewesen wäre, die Besatzung der Ruel J zu retten. Der Vorfall ereignete sich um 16 Uhr, d. h. die Sonne war noch nicht aufgegangen.
Balilio wies darauf hin, dass Schiffe Ausgucke haben und zusätzliche Maßnahmen ergreifen sollten, um Kollisionen oder Zusammenstöße zu vermeiden.
Der PCG-Sprecher sagte, dass man zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch nicht feststellen konnte, ob der Zusammenstoß absichtlich erfolgte oder ein Unfall war. Die MV Tai Hang 8 befand sich auf dem Weg von China über die Philippinen nach Indonesien.
Ein mögliches Verfahren gegen die Besatzung der MV Tai Hang 8 würde in China stattfinden, da es der Flaggenstaat ist, sagte Balilio. Er sagte, dass es Gespräche zwischen den Amtskollegen der beiden Länder geben sollte, um sicherzustellen, dass die Opfer die ihnen zustehende Entschädigung erhalten.
“Wir koordinieren uns jetzt mit dem Flaggenstaat. May existing protocols tayo (Wir haben bestehende Protokolle), um Straftäter auf See zu verfolgen. Jeder Nutzer unserer Meere, der in unseren Gewässern ein Vergehen begeht, wird von uns verfolgt, überall auf der Welt, durch die bestehenden Protokolle, die wir mit anderen Küstenwachen haben”, sagte PCG Commandant Admiral Ronnie Gavan in einem separaten Interview mit GMA News.
