Ceres, Busunternehmen können Sondergenehmigungen für die Wiederaufnahme von Fahrten auf der Unfallstrecke in Antique beantragen
Fr., 08. Dez. 2023 | Allgemein
Metro Manila — Das Land Transportation and Franchising Regulatory Board (LTFRB) prüft Lösungen, darunter die Möglichkeit, Sondergenehmigungen für Busse zu erteilen, damit die Fahrten auf der Antique-Route, auf der bei einem Verkehrsunfall 17 Menschen ums Leben kamen, wieder aufgenommen werden können.
Die 13 Busse des Betreibers Ceres Bus Liner, die diese Strecke befahren, wurden nach dem Vorfall mit einer 90-tägigen präventiven Sperre belegt. Die Sprecherin des LTFRB, Celine Pialago, sagte am Freitag, dass dies bedeute, dass keine Busse für die Strecke verfügbar seien.
“Der einzige Betreiber auf dieser Strecke ist Ceres, so dass unser regionaler Direktor eng mit Ceres zusammenarbeitet, um die Einreichung aller erforderlichen Anforderungen zu beschleunigen”, sagte Pialago gegenüber CNN Philippines’ The Source.
“Es liegt in der Hand des Regionaldirektors, ob er Sondergenehmigungen erteilt oder andere Maßnahmen ergreift, da die Ferienzeit bevorsteht,” fügte sie hinzu.
Der Regionaldirektor des LTFRB Western Visayas, Richie Osmeña, sagte, dass Ceres eine Sondergenehmigung für die gleiche Strecke beantragen kann, aber auch andere Busunternehmen können sich bewerben. Er fügte hinzu, dass bisher noch keine Anträge gestellt wurden, aber er rechnet damit, dass die Anträge in der nächsten Woche eingehen werden.
Die antike Strecke wurde auch als unfallträchtig eingestuft, was das LTFRB dazu veranlasste, Empfehlungen für dieses Gebiet zu erarbeiten.
Pialago sagte, der Ausschuss werde sich mit Vertretern der Region und den Direktoren der örtlichen Behörde für öffentliche Arbeiten und Autobahnen treffen, um die acht Empfehlungen für diese Buslinie zu besprechen.
Zu den Empfehlungen, die in Erwägung gezogen werden, gehören die Einrichtung von Bodenwellen, übergroßen Straßenschutzwänden, Rüttelstreifen und Warnschildern. Weitere Empfehlungen sind die obligatorische Vorlage von Wartungsberichten, eine intensive Medienkampagne und die Durchführung von Fahrschulmodulen.
“Nach der Inspektion unseres Regionaldirektors ist das Gebiet wirklich unfallträchtig, so dass diese Empfehlungen dazu beitragen werden, ähnliche Unfälle und Zwischenfälle in diesem Gebiet zu vermeiden”, sagte sie.
Um weitere Vorfälle zu vermeiden, erinnert Pialago die Betreiber daran, sicherzustellen, dass alle Einheiten, die für lange Fahrten eingesetzt werden, in einem verkehrssicheren Zustand sind.
Dreizehn Passagiere starben auf der Stelle, als der Ceres-Bus am Dienstag in Hamtic, Antique, von einer Klippe stürzte, vier weitere starben im Krankenhaus, sagte der Provinzgouverneur.
Das Land Transportation Office (LTO) wies den Regionaldirektor des LTO-Western Visayas an, eine Untersuchung des Vorfalls einzuleiten, während andere Direktoren ebenfalls angewiesen wurden, die Inspektion der Verkehrstauglichkeit zu verstärken, sowie die Politik “keine Zulassung, keine Fahrt”.