Kollision zwischen PH-Versorgungsschiff und Schiff der chinesischen Küstenwache
So., 10. Dez. 2023 | Allgemein
MANILA, Philippinen: Ein philippinisches Schiff und ein Schiff der chinesischen Küstenwache (CCG) sind am Sonntag zusammengestoßen, als das erstere auf einer Versorgungsmission in der Ayungin-Scholle (Zweiter Thomas) war.
Dies bestätigte der in den Vereinigten Staaten ansässige Sicherheitsexperte Ray Powell gegenüber der Manila Times aufgrund der Überwachung durch ein automatisches Informationssystem.
Peking beschuldigte jedoch das philippinische Schiff, “absichtlich” mit dem Schiff der chinesischen Küstenwache zusammengestoßen zu sein.
An dem Vorfall um 6:39 Uhr waren das philippinische Versorgungsschiff Unaiza May 1 und die CCG 21556 beteiligt.
Der Zusammenstoß ereignete sich einen Tag, nachdem CCG-Schiffe drei philippinische Schiffe vor Bajo de Masinloc oder Scarborough Shoal mit Wasserwerfern beschossen hatten.
Die drei Schiffe waren auf dem Weg, philippinische Fischereifahrzeuge mit Ölsubventionen und Lebensmitteln zu versorgen.
Jay Tarriela, der Sprecher der Küstenwache für die Westphilippinische See, sagte auf der Social-Media-Plattform X, dass ein chinesisches Schiff ebenfalls drei philippinische Schiffe, die an der Versorgungsmission beteiligt waren, mit Wasserwerfern beschossen” habe, wobei eines der Boote einen schweren Motorschaden” erlitt.
Der Vorfall in der Nähe der Second Thomas Shoal auf den Spratly-Inseln ereignete sich einen Tag, nachdem die Philippinen die chinesische Küstenwache beschuldigt hatten, drei Boote der Regierung, die philippinische Fischer mit Proviant versorgten, in der Nähe der Scarborough Shoal vor der Hauptinsel Luzon mit Wasserwerfern zu behindern.
Stunden vor dem jüngsten Zwischenfall hatte sich ein ziviler Konvoi mit 100 philippinischen Fischern auf den Weg gemacht, um an der Second Thomas Shoal vorbeizufahren und einem abgelegenen Außenposten Weihnachtsgeschenke und Lebensmittel zu bringen.
Second Thomas Shoal ist etwa 200 Kilometer von der westphilippinischen Insel Palawan und mehr als 1.000 Kilometer von Chinas nächstgelegener großer Landmasse, der Insel Hainan, entfernt.
Eine Handvoll philippinischer Truppen ist auf der maroden BRP Sierra Madre stationiert, die die philippinische Marine 1999 auf dem Riff auf Grund gesetzt hat, um Chinas Vormarsch in den Gewässern zu stoppen.
Die Truppen sind für ihr Überleben auf die Nachschubmissionen angewiesen.
Tarriela sagte, dass die beiden Versorgungsboote und ein Schiff der philippinischen Küstenwache, die die Mission begleiteten, mit Wasserwerfern beschossen wurden.
Eines der Versorgungsboote erlitt einen Motorschaden, während das andere Versorgungsboot von einem chinesischen Patrouillenschiff “gerammt” wurde.
Die Philippinen und China haben eine lange Geschichte von maritimen Zwischenfällen im umstrittenen Südchinesischen Meer, durch das jährlich ein Handelsvolumen von Billionen Dollar fließt.
China beansprucht fast die gesamte Wasserstraße für sich und hat ein Urteil des Ständigen Schiedshofs in Den Haag aus dem Jahr 2016 ignoriert, wonach seine Ansprüche keine rechtliche Grundlage haben.
Vietnam, Malaysia, Brunei und Taiwan erheben ebenfalls Ansprüche auf das Meer.