Flughafen Cotabato in eingeschränktem Betrieb

Der Flughafen Cota­ba­to, auch bekan­nt als Awang Air­port, ist nach Abschluss der Reparat­u­rar­beit­en an der Start- und Lan­de­bahn wieder geöffnet.

Allerd­ings ist der Betrieb auf Mil­itär- und Pri­vat­flugzeuge beschränkt, sagte ein Beamter der Cota­ba­to Air­port Author­i­ty (CAA).

Car­menci­ta Salik, Geschäfts­führerin der CAA, sagte am Mon­tag, den 21. August, dass der kom­merzielle Flug­be­trieb von Cebu Pacif­ic Air und Philip­pine Air­lines (PAL) am 1. Okto­ber wieder aufgenom­men werde.

“Andere Repara­turen und Pro­jek­te sind noch im Gange (für den Flughafen Cota­ba­to). Im Moment kann der Flughafen nur von Mil­itär- und Pri­vat­flugzeu­gen genutzt wer­den. Der kom­merzielle Flugverkehr wird am 1. Okto­ber wieder aufgenom­men”, sagte Salik.

Am 21. Juni hat­te die CAA die vorüberge­hende Schließung des Flughafens bekan­nt gegeben, um Platz für die 340 Mil­lio­nen Pesos teure Sanierung der Start- und Lan­de­bahn zu schaffen.

Der Flughafen von Cota­ba­to unter­ste­ht dem Min­is­teri­um für Verkehr und Kom­mu­nika­tion (MoTC) der Autonomen Region Bangsamoro in Mus­lim Min­danao (BAR­MM).

Let­zte Woche bat­en Mit­glieder der Bangsamoro Tran­si­tion Author­i­ty und Beamte des MoTC die CAA und den Auf­trag­nehmer um eine Erk­lärung, warum die Reparat­u­rar­beit­en zu lange dauern.

Die CAA erk­lärte, man stelle sich­er, dass das Pro­jekt zur Entwick­lung der Start- und Lan­de­bahn sich­er sei, sobald die kom­merziellen Flugge­sellschaften ihren Flug­be­trieb wieder aufnehmen können.

Ronald Hal­lid Tor­res, Vor­sitzen­der des BAR­MM Busi­ness Coun­cil, beklagte zuvor die Auswirkun­gen der vorüberge­hen­den Schließung des Flughafens Cota­ba­to auf das Geschäfts- und Touris­muskli­ma in der Region.

“Der Flughafen ist seit langem eine wichtige Verkehrsad­er für das Wirtschaftswach­s­tum und die Entwick­lung unseres Gebi­ets, da er den rei­bungslosen Verkehr von Men­schen, Waren und Dien­stleis­tun­gen ermöglicht. Die Schließung, auch wenn sie nur vorüberge­hend ist, wird zweifel­los den nor­malen Geschäfts­be­trieb in der Region beein­trächti­gen”, sagte er.

Tor­res sagte, dass die Effizienz der Liefer­kette für die Unternehmen in der Region durch die Unter­brechung der Flüge eben­falls beein­trächtigt würde.

Er fügte hinzu, dass die vorüberge­hende Schließung des Flughafens erhe­bliche Auswirkun­gen auf die Touris­musin­dus­trie in Cota­ba­to City, den bei­den Prov­inzen Maguin­danao und der Insel­prov­inz Tawi-Tawi haben werde, da die Zahl der Besuch­er auf­grund der höheren Reisekosten zurück­ge­hen werde.

Tor­res sagte auch, dass das Gast­gewerbe, ein­schließlich Hotels, Restau­rants und Resorts, durch den Rück­gang der Besucherzahlen infolge der vorüberge­hen­den Schließung des Flughafens einen direk­ten Schlag erlit­ten habe.

PAL nutzt den Flughafen Cota­ba­to für Flüge von/​nach Mani­la, Cebu und Tawi-Tawi, und Cebu Pacif­ic für seine Mani­la- und Zamboanga-Strecken.